话里的两个意思很明白，那就是我先提醒你一下，首先，海外投资很昂贵。其次，你那里刚投产，可能就要面对来自埃及的竞争，还是更高端的车型，你要是觉得没把握，还是别往里面盲目砸钱的好。

　　小强不管不顾、神经大条的道：“是啊，所以您的设备就得卖的更加便宜点才行，我和那种随时可以根据市场变化改变生产车型的全散件组装厂不同，我们的目标客户是不一样的，我走的是平民路线。”

　　李总点点头道：“既然曹总你已经决定了，那我就给你报价吧，豪情这款发动机是基本照抄天津一汽夏利上的376发动机的，一汽这款TJ376也是照抄日本大发汽车的376发动机的。这玩意虽然看着简单，可也没见shijie上几个国家能造出来。总的来说，豪情这款车基本就是山寨夏利，所以我全套设备加jishu转让，收你12亿是不贵的。”

　　小强一愣，原本听鲁启富的话，以为要花十五六亿才能搞定的，眼下吉利的要价只是12亿。

　　可转念一想，这些设备都是旧的，吉利又不管安装调试，也不管建厂和员工培训，也不管jishu消化吸收，更加不会负担试生产调试和投产前期所有时间与人工费用，这个价格还是不低的。

　　“李总，这价高了点，您再调整一下，我看5亿差不多。”小强无耻的还价道。

　　李书福瞪着眼道：“那不可能，买不到！买不到！你这是抢钱了！发动机、车体、底盘、仪表、轴承、化油器、尾气净化……你要全套，哪有这么便宜！”

　　两人之后经过一阵欢快的扯皮，最终定下10亿的价格，吉利负责提供全套生产过程的光盘，并免费提供投产前后的多媒体形式jishu咨询。

　　小强觉得自己赚到了，李书福同样也觉得自己赚到了，这些旧设备如果在市面上出手给二手工业物资回收公司，能换回差不多一亿就已经是天大的好事了。果然人家说的是对的，三流公司卖产品，二流公司卖服务，一流公司卖jishu啊！这卖jishu的利润，快赶上吉利去年全年的利润了！

　　不过接下来李书福还是怕小强造出的破车砸了吉利在非洲的招牌，死活不同意小强借用吉利的品牌和车标在非洲招摇撞骗。小强装出满脸无奈，只得同意，自己另外定做车标。为此，李书福表示宁肯同意免费加送小强1000辆豪情。

　　小强哪里肯放过，拿住李书福的口误，咬定要李书福额外送他1000辆豪情。看在横竖这么多钱哗哗赚到手里，李总也就爽快的答应了。

　　小强诈了1000辆彩头，兴致勃勃的从吉利公司出来，打电话吩咐周兰派人接管合同后续的跟进，自己则坐上飞机往北都赶，在飞机上，小强忍

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